证券时报网讯，瑞玛精密(002976)2月19日晚间发布公告，公司子公司普莱德汽车科技（苏州）有限公司（简称“普莱德科技”）于近日收到国内某高端品牌车企 (简称“客户”)的定点通知，普莱德科技正式成为其新平台项目空气悬架系统的前后空气弹簧总成产品的定点供应商。根据客户目前的销售预测，该项目生命周期为6年，在全生命周期内预计该项目销售额约为9亿元。

公告称，瑞玛精密正加速推进在汽车空气悬架系统领域的战略布局及普莱德科技“汽车空气悬架系统及部件生产建设项目”的建设进度，项目主要产品为空气悬架系统总成及相关核心零部件。此次获得空气悬架系统前后空气弹簧总成产品的项目定点，标志着普莱德科技在汽车空气悬架系统产品领域的技术开发实力、产品质量已得到国内主机厂的认可。后续公司将进一步全面统筹资源，协助普莱德科技加速开拓国内汽车空气悬架系统领域业务。

瑞玛精密认为，该项目对公司本年度经营业绩不会构成重大影响，但将有利于提高公司未来业务收入，并对公司未来经营业绩产生积极影响。此次获得的定点不会对公司业务的独立性产生影响，公司主营业务不会因履行定点而对交易对方形成依赖，公司将积极做好相应的管理措施，力争按时按质交付定点产品。敬请广大投资者谨慎决策，注意防范投资风险。

随着自主品牌新能源车向高端化转型，汽车空气悬架逐渐成为汽车智能化赛道的新亮点。据了解，汽车悬架系统连接车身与车轮，主要起到承载、衰减振动和导向等作用，对车辆的操控性、舒适性和安全性有着重大影响。线控悬架系统，也称为主动悬架系统，是智能网联车辆的重要组成部分，可实现缓冲振动、保持平稳行驶的功能，直接影响车辆操控性能以及驾乘感受，其中空气悬架是最常见的主动悬架。中航证券认为，主动悬架成为汽车悬架智能化的结果，是未来发展趋势。

长城证券指出，空气悬架发展已有百年历史，但之前一直是豪华车的专享，并没有在中低端上车搭载的先例，随着国内造车新势力在中端电动车上的尝试，目前空悬已逐渐向三十万以下的车型渗透。长城证券预计，空气悬架将继续向20-30万元车型渗透，预计2025年国内乘用车空气悬架市场规模将达到110亿元，新能源和传统车型的渗透率分别达到6%和3%。从单车价值量看，目前国产化方案成本在0.8-1万元左右，未来国内厂商获得全面供货能力和规模生产后，预计2025年空气悬架系统单车成本可下降至1万元。空气悬架系统成本的下降将进一步促进其渗透率的提升，未来市场空间广阔。

校对：姚远